氣動(dòng)沖床離合器剎車角度調(diào)整說明

    沖床氣動(dòng)摩擦離合器是靠壓縮空氣推動(dòng)活塞壓緊摩擦片進(jìn)行接合工作的，其剎車要靠凸輪控制器發(fā)出剎車信號(hào)讓雙聯(lián)閥斷電排氣而制動(dòng)的。因電氣響應(yīng)時(shí)間較短，而機(jī)械響應(yīng)的時(shí)間較長(zhǎng)，一般兩者加起來(lái)的時(shí)間不能超過200ms。若超過此時(shí)間則會(huì)造成剎車行程，制動(dòng)角過大而滑塊下滑造成安全事故。沖床目前凸輪控制器有兩種，一種為機(jī)械式，另一種為電子式。其調(diào)整剎車角度為滑塊停止角度超上死點(diǎn)，將剎車角度向后調(diào)，不到上死點(diǎn)是向前調(diào)。建議每次調(diào)整的角度不宜過大，經(jīng)過多次調(diào)整后可以達(dá)到停準(zhǔn)上死點(diǎn)的目的。如果剎車角度不穩(wěn)定，或超或不到，這時(shí)要檢查一下摩擦片間隙是否過大。